මෝටර් රථ ශීතකරණ ගැන ඔබ දැනගත යුතු දේවල්

ගිම්හානය ළං වන විට, මාර්ග චාරිකා සැලසුම් කරන බොහෝ දෙනෙකුට මෝටර් රථ ශීතකරණයක් සවිකර තිබීම සතුටක් විය හැකි අතර, එමඟින් ඔවුන්ට ගමනේ ඕනෑම වේලාවක සිසිල් බීම භුක්ති විඳිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ ශීතකරණයක් භාවිතා කිරීමේදී සහ ස්ථාපනය කිරීමේදී සලකා බැලිය යුතු බොහෝ විස්තර තිබේ. අද, මෝටර් රථ ශීතකරණ ගැන ඔබ දැනගත යුතු අත්‍යවශ්‍ය දේවල් කිහිපයක් ගැන කතා කරමු.

වර්තමානයේ, වෙළඳපොලේ බහුලව දක්නට ලැබෙන මෝටර් රථ ශීතකරණ වර්ග දෙකක් තිබේ: අර්ධ සන්නායක මෝටර් රථ ශීතකරණ සහ සම්පීඩක මෝටර් රථ ශීතකරණ.

• අර්ධ සන්නායක මෝටර් රථ ශීතකරණ

අර්ධ සන්නායක මෝටර් රථ ශීතකරණ අද බහුලව භාවිතා වන වර්ගයයි. ඒවාට සිසිලනය සහ උණුසුම යන කාර්යයන් දෙකම ඇත.

මෙම වර්ගයේ වාසි වන්නේ අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය, සරල ව්‍යුහය, අවම කම්පනය සහ අඩු ශබ්දයයි. ඒවා සාපේක්ෂව දැරිය හැකි මිලකට ලබා ගත හැකි අතර සාමාන්‍යයෙන් යුවාන් සිය ගණනක මිලකට ලබා ගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, අවාසි ද ඒ හා සමානව පැහැදිලිය - ගබඩා ඉඩ සීමිතයි, සාමාන්‍යයෙන් ලීටර් 10 ක් පමණ වන අතර විශාල මාදිලි ලීටර් 20 සිට 30 දක්වා පරාසයක පවතී. ඔවුන්ට ගබඩා කළ හැක්කේ බීම බෝතල් කිහිපයක් සහ ආහාර කුඩා ප්‍රමාණයක් පමණි. ඒවායේ සිසිලන ධාරිතාව ද සීමිත වන අතර අවම උෂ්ණත්වය 0-5°C දක්වා ළඟා වේ.

• සම්පීඩක කාර් ශීතකරණ

සම්පීඩක කාර් ශීතකරණ ගෘහස්ථ ශීතකරණවලට සමාන වන අතර, සිසිලනය සඳහා සම්පීඩක බලය භාවිතා කරයි. ඒවාට -18°C තරම් අඩු උෂ්ණත්වයකට ළඟා විය හැකි අතර, ලීටර් දුසිම් කිහිපයක සිට ලීටර් සිය ගණනක් දක්වා ගබඩා ප්‍රමාණයට කිසිදු සීමාවක් නොමැතිව කැටි කිරීමට සහ අයිස් සෑදීමට ඉඩ සලසයි. කෙසේ වෙතත්, සම්පීඩක කාර් ශීතකරණ බරින් වැඩිය, කම්පනය වැඩිය, ඝෝෂාකාරී වන අතර උණුසුම ලබා දිය නොහැක.

කොල්කු හිදී, අපි වේගවත් සිසිලනය පමණක් නොව අඩු ශබ්දයකින් ක්‍රියා කරන GMCC සම්පීඩක භාවිතා කරමු. ඔබේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා අප සතුව විවිධ මාදිලි තිබේ, ඒවා අතර බීඑෆ්-8එච් තාපන ක්‍රියාකාරිත්වය සහිත ආකෘතිය, DC-10F ශ්‍රේණිය ආම්ස්ට්‍රෙස්ට් ස්ථාපනය සඳහා, GC ශ්‍රේණිය එළිමහන් කඳවුරු බැඳීම සඳහා කදිමයි, සහ ලීටර් 60 DC-60F හඳුන්වා දීම ආකෘතිය.

කාර් ශීතකරණයක් භාවිතා කිරීමේදී ඔබ අවධානය යොමු කළ යුතු තවත් මොනවාද?

• බැටරි තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කරන්න

දිගු වේලාවක් මෝටර් රථ ශීතකරණයක් භාවිතා කිරීමෙන් මෝටර් රථ බැටරියේ බලය අඩු විය හැකිය. එබැවින්, ඔබ මෝටර් රථ ශීතකරණයක් ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, නිතිපතා බැටරි තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම අත්‍යවශ්‍ය වේ. අඩු බැටරි බලය හේතුවෙන් වාහනය ඇනහිටීම වැළැක්වීම සඳහා ඕනෑම ගැටළුවක් වහාම විසඳා ගන්න.

• නිසි වාතාශ්‍රය සහතික කරන්න.

මෝටර් රථ ශීතකරණයක් භාවිතා කරන විට, වායු පිටවන ස්ථාන සහ වාතාශ්‍රය සිදුරු බාධාවකින් තොරව ඇති බවට වග බලා ගන්න. ශීතකරණයේ අභ්‍යන්තරය තාප ප්‍රභවයන්ගෙන් ඈත් කර තබන්න. එසේම, තාපන ශ්‍රිතයෙන් සිසිලන ශ්‍රිතයට මාරු වන විට, අධික උනුසුම් වීම සහ සිසිලන චිපයට හානි වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා නැවත ආරම්භ කිරීමට පෙර විදුලිය විසන්ධි කර ශීතකරණය විනාඩි 5-10 ක් සිසිල් වීමට ඉඩ දෙන්න.

අවසාන වශයෙන්, මෝටර් රථය ක්‍රියා විරහිත කළ පසු ශීතකරණය සිසිල් වීම නවත්වන බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය, එබැවින් එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කිරීමෙන් පසු අයිස් කැට හෝ අයිස්ක්‍රීම් වැනි අයිතම ශීතකරණයේ තබන්න එපා. ඔබ මෝටර් රථයෙන් පිටවන විට ශීතකරණය පරීක්ෂා කර කාමර උෂ්ණත්වයේ ගබඩා කළ නොහැකි ඕනෑම දිරාපත් වන අයිතම ඉවත් කිරීම වඩාත් සුදුසුය.